Honda NC750X DCT Teilzahlung € 99,- Garantie

9 690 €

Beschreibung

Tourer
mit einzigartigen Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT ) - vollwertige Automatik
Schlanke Reiseenduro die sich in der Stadt genauso wohl fühlt wie auf der Landstraße.
Großes Staufach, niedrige Sitzhöhe ( 80 cm ), Led Scheinerfer, Tagfahrlicht, überarbeitetes Windschild, Traktionskontrolle, Notbremssignal ESS - aktiviert bei einem plötzlichen und scharfen Bremsmanöver die Warnblinkanlage und sorgt so für noch mehr Sicherheit.

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Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):

82 g/km

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Karte

Fahrzeug Daten

Enduro

2025

745 ccm

43 kW / 59 PS

Baujahr:

2025

Farbe:

grün

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:

Neufahrzeug,

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Katalysator

Tagfahrlicht

Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda NC750X DCT - Modellreihe RH 09-2 (2025 - jetzt)

Die Honda NC750X behält auch mit dem Jahrgang 2025 ihre Talente, was Alltagstauglichkeit, praktische Details, Zugänglichkeit und niedrigen Verbrauch betrifft. Das einzigartige DCT Doppelkupplungsgetriebe ist sogar noch besser, weil harmonischer abgestimmt. Ein neuer Aspekt ist nun die Sportlichkeit, die Motor- und Getriebeeinheit und das agile Handling mit tiefem Schwerpunkt schon vorher möglich machten, nun aber durch die neue, stabilere Doppelscheibenbremse an der Front auf ein neues Level gehoben wird. Durch die ausgeprägte Touren-Tauglichkeit verwundert es nicht, dass sich die NC750X trotz oder vermutlich sogar gerade wegen ihres bereits 13-jährigen Bestehens so gut verkauft. Wer es sich leisten kann, sollte unbedingt in die DCT Doppelkupplung investieren – das macht die NC750X erst so richtig einzigartig!

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