Ducati Monster SP Teilzahlung € 149,- neu bereift

12 990,- EUR

Beschreibung

Naked Bike
Erstbesitz, neu bereift, Öhlins Fahrwerk, Termignoni Sportauspuff, Soziusabdeckung, Kurven ABS, verschiedene Fahrmodi, Wheelie Kontrolle, Traktionskontrolle, Quickshifter up-down, Tagfahrlicht, Ducati Power Launch, elektronische Wegfahrsperre

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Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):

120 g/km

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Karte

Fahrzeug Daten

Naked Bike

2023

9 760 km

937 ccm

82 kW / 111 PS

Motor- und Getriebedaten

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

E-Starter

Fahrmodi

Kurven-ABS

Launchcontrol

Ride by Wire

Schaltautomat

Traktionskontrolle

Wheelie Kontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Monster SP 2023

Die SP-Version ist zwar die eindeutig teurere, aber auch eindeutig bessere Ducati Monster. Da passt einfach alles großartig, weil Ducati-typisch sportlich zusammen. Das voll verstellbare Öhlins-Fahrwerk (also auch die Gabel in Schwedengold!) erfüllt seinen Zweck optimal, die Brembo Stylema-Bremsanlage packt vehement, aber nicht unangenehm zu und die Sitzposition ist mit der etwas mehr nach vorne geneigten Ausrichtung zwar sportlich, aber immer noch angenehm. Sogar der Motor passt sehr gut in das Konzept des sehr sportlichen Mittelklasse-Naked Bikes - er will gedreht werden und liefert oben raus am meisten Power. Sucht man einen Makel an der Monster SP ist es am ehesten das Ruckeln des V2 in tiefen Drehzahlen, wahre Fans des 90°-V2-Triebwerks stoßen sich daran aber keineswegs. Am Preis darf man sich ebenfalls nicht stoßen, die Italiener lassen sich die Performance der SP-Version ziemlich hoch vergüten.

Mehr Infos zur Ducati Monster SP 2023

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